- Типоразмеры
- Характеристики
- Описание
Список размеров летней шины SP SPORT FM800
Модель | Артикул | Наличие | Цена |
---|---|---|---|
R15 | |||
DUNLOP SP SPORT FM800 175/50 R15 75H |
В наличии (4)
|
3 780 Р | |
DUNLOP SP SPORT FM800 185/55 R15 86V |
В наличии (4)
|
3 490 Р | |
DUNLOP SP SPORT FM800 195/50 R15 82V |
В наличии (2)
|
3 060 Р | |
DUNLOP SP SPORT FM800 205/65 R15 94H |
В наличии (1)
|
3 620 Р | |
DUNLOP SP SPORT FM800 205/55 R15 88V |
В наличии (1)
|
3 780 Р | |
R16 | |||
DUNLOP SP SPORT FM800 195/45 R16 84V |
В наличии (6)
|
4 110 Р | |
DUNLOP SP SPORT FM800 215/60 R16 99H |
В наличии (4)
|
4 640 Р | |
R17 | |||
DUNLOP SP SPORT FM800 215/55 R17 94W |
В наличии (1)
|
5 660 Р | |
R18 | |||
DUNLOP SP SPORT FM800 225/60 R18 100H |
В наличии (7)
|
7 210 Р |
Бренд | DUNLOP |
Модель | SP SPORT FM800 |
Сезонность | лето |
Шипы | нет |
Run-on-Flat | нет |
Если нужен недорогой, но надежный вариант летних шин, сочетающий в себе прекрасные сцепные характеристики на мокрой дороге и спортивную управляемость, то более подходящей модели, чем DUNLOP SP SPORT FM800 на рынке автошин не найти. Покрышки являются плодотворным результатом интенсивной работы специалистов британской компании с использованием новейших методик моделирования и предлагают прекрасное соотношение цены и качества, которое нисколько не затронуло технический аспект эксплуатации резины.
Большое количество силики в тандеме с полимерами создало мощную резиновую смесь, гарантирующую высокую надежность особенно при длительных поездках по скоростным магистралям. Кроме того силика «тянет на дно» резину, активируя каждый сантиметр поверхности для увеличения площади контактного пятна. Для холодных и мокрых от дождя участков дороги подобное свойство не станет лишним для любого легкового автомобиля.
Стандартные продольные канавки, прорезающие поверхность шин SP SPORT FM800, своей шириной позволяют не только удерживать прекрасную курсовую устойчивость, но также быстро и интенсивно отсеивать излишки водных преград, минимизируя риск «всплытия» автомобиля.
Тщательной инспекции подверглись плечевые зоны протектора и расположенный под ними многослойный брекер. За счет крупных и тяжелых блоков, размещенных в поперечном направлении, маневры даже на больших скоростях можно совершать играючи, а прохождение поворотов доставит массу удовольствий. Все три слоя брекера изготовлены из синтетического корда, который делает «плечи» жестче, придавая формам пятна контакта статичность. Этот аспект награждает автомобиль неплохим уровнем сцепления с любым типом дорожного покрытия.